-
التفاصيل
-
المجموعة: الحجر الصناعي | الغراء | مضافة | مواصفات الآلات والمعدات
طاولة الهزاز الحجر الاصطناعي الأسمنت بلاست غير قياسي مع أحادية الاهتزاز المحرك الكهربائي:
كما هو مذكور في أجزاء مختلفة من موقع شركة هونام ستون ، فإن هذا النوع من القوالب هو النوع الذي يحدد نوع ضربات الطاولة والدوران. لذلك ، وفقا للوصف أعلاه ، وجدنا أن الجداول الاهتزازية العمودية يجب أن تستخدم في أبعاد 200 * 100 سم أو 300 * 200 سم. وتجدر الإشارة أيضًا إلى تغيير دوران المحرك الكهربي المهتز (كل جدول اهتزاز يحتوي على اثنين من المحركات الكهربائية). يمكننا إنشاء ضربات رأسية (بدون تحريك القالب) وضربات أفقية (حركة) في هذه الاهتزازات القياسية.من الضروري ذكر حالتين تمت رؤيتهما في طاولات الاهتزازية حجر الصناعي الأسمنت بلاست:
- بدأت بعض الشركات بإنتاج جداول الاهتزاز في أبعاد 200 * 100 سم مع خصائص تقنية مختلفة للحديد (الذي يسبب هذا الضعف في الهيكل الفشل في الهيكل) ، ولكن لتقليل التكاليف الجانبية ، قم بتركيب إلكتروتوماتيكي واحد. إذا كان الجدول الاهتزازي يحتوي على محرك كهربائي ، فلا يمكن عمل أي ثقبات رأسية ، مما يؤدي إلى زيادة الوقت اللازم لإهتزاز الخليط في القوالب. بسبب القوة المنخفضة ، الضربات الأفقية ، زيادة وقت الاهتزاز ، الرطوبة الزائدة في الخليط ، فصل الأصباغ من نسيج المادة ، وخلق طبقة فضفاضة خلف المنتج. في هذه الحالة ، على الرغم من وجود طبقة سطح رقيقة ، تصفيح المنتج ، اختلافات اللون من المنتجات حتى في دفعة الإنتاج ، رقائق في أنسجة المنتج أكثر من الحالة القياسية ، والحد من قوة الانضغاطية والثنية ، و .. وجود أصباغ في الجزء الخلفي من المنتج عند تثبيت المنتج من الحجر الصناعي أو الأرضيات يجعل المنتج لا يلتصق بمواد التركيب (المادة اللاصقة أو الملاط الأسمنتي)هذه الشركات بدلا من حل المشكلة لإزالة مشكلة إرادة، وهذا هو وراء منتجاتها تجهز بي نطاق أو أسلاك و(في ذلك الوقت من إعادة فصل) أو عن مجموعة حقن على الجزء الخلفي من المنتج ، مما سيؤدي إلى تقويض جودة المنتج من وجهة نظر العميل ، والقضاء على المشكلة بدلاً من حل المشكلة.طاولة الهزاز مع واحد محرك يمكن استخدامها لإنتاج شكل قوالب لينة (سيليكون، المطاط، pvc لينة) هو استجابة، ولكن لمنتجات مثل الأرضيات، الحجر الدرج أو الواجهات مع شكل قوالب جافة (ABS، HP، فايبر جلاس) بأي حال من الأحوال مسؤولة لن يفعلوا
- كما رأينا أن بعض الشركات تقوم بتركيب محولات على محركات تهتز ، من أجل تقليل قوة التأثير عند الحاجة. لم يتم تصميم العاكسات لتقليل قوة المحرك ، مما يعني أن المحركات الكهربائية للهزاز تحتاج إلى تغيير وزنها لتقليل أو زيادة قوة المحركات الكهربائية ، وتعمل هذه المحركات الاهتزازية بشكل عام عند 3000 دورة في الدقيقة. السبب في استخدام عدد كبير من الجولات في الدقيقة هو إنتاج ضربات موحدة ، في حين أن العاكس سوف يغير سرعة حركة المحرك الاهتزازية وليس قوة التأثير.
إذا قمت بتقليل اهتزاز المحرك الكهربائي باستخدام العاكس ، فسوف ينتج عنه ضربات متفاوتة وعنيفة ، مما يقلل من الجودة النهائية للمنتج.